Chi tiết xe Mazda BT-50 2.2L MT 4WD (Hai cầu, số sàn)

0
278

Mazda BT50 đang hưởng lợi rất lớn từ Nghị định 116 của Chính phủ. Thế nhưng, lợi thế này chưa hẳn đảm bảo cho BT-50 1 suất trong top 3 phiên bản bán tải có doanh số cao tại thị trường Việt. Vì cho dù gặp nhiều “rào cản” nhưng Ranger vẫn tỏ ra quá mạnh, cùng với đó là sự vươn lên của Navara, Colorado và cả Toyota Hilux 2018. Và Mazda BT-50 2.2L MT 4WD là em út tròng nhà Mazda BT-50.

Hotline tư vấn : 0909.516.156 (Ms Vy)

Tham khảo:

Giá xe Mazda BT-50 2.2L MT 4WD

  • Giá xe Mazda BT-50 2.2L MT 4WD: 680 triệu
  • Giá xe Mazda BT-50 2.2L MT 4WD lăn bánh: 697 triệu
  • Ngân hàng hỗ trợ 544 triệu, chỉ cần trả trước 150 triệu

Trong 3 phiên bản này thì BT-50 2.2L MT 4WD vẫn được khách hàng “để mắt” nhiều hơn cả vì mức giá mềm nhất.

Ngoại thất Mazda BT-50 2.2L MT 4WD

Mazda BT-50 2.2L MT 4WD được giới chuyên môn đánh giá cao về thiết kế ngoại thất. Chiếc bán tải này sở hữu vẻ ngoài khá “điển trai” pha chút ít chất “bụi bặm”. Tuy nhiên, cũng có nhiều người cho rằng vẫn còn 1 vài lỗi sau ca “phẫu thuật” của chàng trai này.

Lỗi đó được chỉ ra ở từ phía đuôi xe mà cụ thể là cụm đèn hậu. Vẻ sắc sảo thì cụm đèn này có thừa, nhưng độ tinh tế, tiện lợi thì lại thiếu đi. Cụm đèn này quá “tham lam” khi vắt ngang từ hông sang tận nắp thùng xe. Thiết kế này khiến cho người dùng khi chở vật dụng cồng kềnh, cần mở nắp thùng thì sẽ mất 1/3 đèn hậu.

Lúc đó, cụm đèn hậu như bị “cụt”, vừa xấu vừa không đảm bảo cảnh báo an toàn cho các xe sau. Nhưng cũng may, đuôi xe còn có cản sau kết hợp làm bệ dẫm chân lên/xuống thùng xe khá tiện lợi và thể thao

Quay ngược trở về đầu xe, khách hàng có thể cảm nhận được vẻ bóng bẩy, mượt mà của Mazda BT50 số sàn hai cầu nhờ vào viền lưới tản nhiệt. Viền lưới tản nhiệt này được mạ crom sáng bóng, ôm lấy 1 thanh ngang to bản chính giữa đầu xe. Liền kề với lưới tản nhiệt là “đôi mắt” halogen. Cụm đèn này được cách điệu hình đôi mắt và khéo léo lồng vào đèn pha, đèn chiếu gần và đèn báo rẽ.

Thấp xuống dưới là 2 đèn sương mù nằm trong hốc khoét sâu. 2 đèn này kết hợp với cản trước khá to bản tăng thêm nét “dữ tợn” cho khuôn mặt của BT-50.

Ở phần thân xe, rất nhiều khách hàng tỏ ra không vừa ý lắm. Bởi vì ngoài gương chiếu hậu được tích hợp đèn báo rẻ có chức năng chỉnh, gập điện tiện lợi. Thì các đường dập nổi uốn lượn khá mềm, không thật sự phù hợp với vẻ nam tính của 1 chiếc bán tải.

Cùng với đó, bệ bước chân khá “mỏng manh” và “hời hợt” khiến xe càng mất đi vẻ vững chãi, chắc chắn. Cùng với đó, Mazda BT-50 2.2L MT 4WD chỉ sử dụng mâm xe 16inch

Cả 3 bộ phận đầu, thân, đuôi xe tuy có điểm yếu, điểm mạnh nhưng cùng nằm trong kích thước khá “chuẩn”. BT-50 MT có chiều dài cơ sở 3220mm, kích thước các chiều dài, rộng, cao là 5365, 1850, 1815mm. Không chỉ vậy, khoảng sáng gầm xe đạt 237mm cũng giúp BT-50 đủ tự tin vi vu trên nhiều địa hình đường.

Nội thất và tiện nghi Mazda BT-50 2.2L MT 4WD

Khoang nội thất của Xe bán tải Pickup Mazda BT-50 2.2L MT 4WD cũng khá “phức tạp” khi có sự pha trộn giữa tính thực dụng và chất hiện đại.

Toàn bộ ghế xe đều được bọc nỉ. Chất liệu này chưa thể toát lên hết vẻ sang trọng của không gian nội thất. Cùng với đó, ghế lái chỉ có chức năng chỉnh tay. May thay, hàng ghế sau được trang bị 2 tựa đầu và có bệ tỳ tay kết hợp làm khay để ly.

Không khá hơn là mấy, tay lái của BT-50 số sàn hai cầu cũng chỉ dừng lại ở mức “đủ xài”. Mặc dù vẫn là thiết kế 3 chấu thể thao nhưng tay lái chỉ có đúng 1 chức năng điều chỉnh hướng lái. Ngoài ra không có thêm tính năng tiện lợi nào khác như tổ hợp phím.

Cụm đồng hồ hỗ trợ lái của phiên bản này có 2 đồng hồ 2 bên và 1 màn hình đa thông tin chính giữa. Đây là kiểu thiết kế đơn giản nhưng vẫn đảm bảo cung cấp đầy đủ các thông  tin cần thiết cho người lái

Hệ thống âm thanh của Mazda BT-50 2.2L MT 4WD gồm đầu CD, cổng kết nối AUX, USB, tích hợp radio và 6 loa. Cùng với đó là hệ thống điều hòa chỉnh tay. 2 thiết bị tiện nghi này có đủ chất thực dụng để thuyết phục khách hàng.

Vận hành Mazda BT-50 2.2L MT 4WD

Mazda BT50 2.2L MT 4WD được trang bị động cơ diesel 2.2L MZ-CD, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van biến thiên, trục cam kép. Động cơ đạt công suất tối đa 148 mã lực tại 3700 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 375Nm tại 1500- 2500 vòng/phút.

Kết hợp với động cơ này là hộp số sàn 6 cấp cùng hệ truyền động 2 cầu mạnh mẽ. Với hệ thống vận hành này, người lái tha hồ thể hiện “bản lĩnh” tay lái của mình.

An toàn Mazda BT-50 2.2L MT 4WD

BT-50 số sàn 2 cầu được trang bị 2 phanh với phanh trước kiểu đĩa tản nhiệt, phanh sau tang trống. Hỗ trợ cho 2 phanh này là 2 công nghệ quen thuộc: chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD. Bên cạnh đó, xe còn có dây đai an toàn và 2 túi khí tiêu chuẩn nhằm tăng tính an toàn cho người dùng.

“Ngựa thồ” BT-50 MT có 2 hệ thống treo. Treo trước độc lập, thanh giằng đôi với lò xo xoắn, treo sau nhíp lá. Hệ thống treo này giúp xe di chuyển êm ái, ổn định hơn.

Kết luận 

Như vậy, Theo Toyota Tân Cảng có thể thấy dù được “hậu thuẫn” bởi Nghị định 116 nhưng cũng thật khó để Mazda BT-50 bứt phá về doanh số. Bởi vì, chiếc bán tải này vẫn còn chút gì đó “hoang sơ”, đơn giản. Tuy nhiên, mức giá khá hấp dẫn sẽ là thế mạnh để Mazda BT-50 2.2L MT 4WD khai thác nhằm tăng doanh số của mình.

Hotline tư vấn : 0909.516.156 (Ms Vy)

Có thể bạn quan tâm : Xe bán tải Mazda BT-50 2.2L AT 4×2 (Số tự động, 1 cầu)

Tham khảo: Mua xe Ford Ranger trả góp

Xem thêm : Hình ảnh Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4×4 bản độ tới 200 triệu

Chi tiết xe Mazda BT-50 2.2L MT 4WD (Hai cầu, số sàn)
5 (100%) 4 votes

BÌNH LUẬN

Please enter your comment!
Please enter your name here